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數字化技術驅動創新格局發生了變化，企業需要從內到外做出調整和響應以快速社會的快速變革。作為國內首家由民營快遞公司創立的航空公司，航空航線運行管理系統成為保障航線安全健康運行的基礎。但目前所使用的系統已運行多年，已經不能適用當下的業務需求及行業發展，順豐亟需一套能高效管理企業和員工效率的數字調度系統。
通過深度的項目合作，MOMOUX助力順豐錨定數字化變革場景，打造了航空業標桿的數字調度產品體驗。新的順豐航運管理系統針對不同的業務場景分別研發出適配性較高的信息流，打通各關聯業務場景的在線協作機制，還為內部員工優化了業務操作流程，降本增效。
數字化業務痛點洞察
數字化業務流程拉通和重構
優化航運數字化體驗設計
航線運行管理系統囊括了航空公司運行的各部門職能，還需與公司的機務、商務、機場、空管局等相關單位對接，任務量重且覆蓋范圍廣泛。為了提升系統的運行效率和協作體驗，MOMOUX從各個利益相關者的業務需求和工作流程出發，與順豐航空共同重新梳理了整體業務邏輯與流程，通過真機體驗、行為觀察、專家訪談和使用者演示等多種研究方法，輸出使用者和各個業務模塊使用痛點，整體優化交互流程和使用體驗。
通過梳理業務流程和利益相關者價值讓數據在系統內部高效流動。管理系統中，運營評估、航線評估、運力分配與評估、申請航權等核心業務會涉及多個利益相關者，而這些相關者的職責、行為與關注點也是各不相同的。通過研究充分考慮正常情況和航班異常情況，明確每個使用者各自的價值需求與業務目標，建立新的上下游信息通路，提升各部門、各單位之間的合作體驗與效率。
航班計劃是整個系統重要的一環，需要制定年度、季度和周航班計劃，涉及全年的運力規劃。以往制定航班計劃需要工作人員對照說明書確定目的地與機型的匹配等信息，但計劃也總趕不上變化，由于各種季節、會議、天氣等突發的突發限制因素，航班需要重新規劃。目前這些信息都需要人工整理和經驗決策，增加了工作量和時間。另外，集團網規、順豐航空各相關部門也之間存在信息壁壘，雙方要重復評估核查工作。
氣象評估輔助決策系統
運載評估輔助決策系統
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